Toyota · Kompakt-SUV
C-HR+
Eigenständiges Elektroauto, nicht einfach ein C-HR mit Stecker
Ab PreisCHF 39'900.–
Listenpreis Modellseite Toyota Schweiz, Stand 25.08.2026. Einstiegspreis der Baureihe, ohne Sonderausstattung. Was Ihr Fahrzeug kostet, rechnen wir Ihnen in einer persönlichen Offerte aus.
056 221 74 00 · VerkaufTrotz des Namens ist der C-HR+ kein aufgewerteter C-HR, sondern ein eigenständiges Elektroauto auf einer anderen Plattform. Mit bis zu 343 PS und Allrad ist er auch der kräftigste Stromer im Toyota-Programm.
An der Schnellladesäule geht es mit 150 kW von 10 auf 80 Prozent in rund 28 Minuten. Für eine Fahrt ans Meer heisst das: eine Kaffeepause, kein Nachmittag.
Energieetikette
15,0 kWh/100 km · 0 g CO₂/km · Energieeffizienz-Kategorie B
Gilt für Style, vollelektrisch, 77 kWh, Frontantrieb, 165 kW/224 PS, die Ausführung zum genannten Ab-Preis.
Details zur Messung
Gemessen nach WLTP. Verbrauch, CO₂-Ausstoss und Kategorie können je nach Zusatzausrüstung, Bereifung und Beladung abweichen. Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller 2026 erstmals immatrikulierten Personenwagen: 111 g/km, Zielwert 93,6 g/km.
Quelle: Verbrauchskatalog BFE, Datensatz-ID 347856, Datenstand 29.07.2026
- Fahrzeugklasse
- Kompakt-SUV
- Antriebe
- vollelektrisch · vollelektrisch AWD
- Reichweite
- bis zu 607 km (WLTP, je nach Ausführung)
- Marke
- Toyota
Was den C-HR+ ausmacht.
Bis 607 km
Nach WLTP, je nach Batterie und Ausführung. Welche Version wir liefern können, sagen wir Ihnen gerne.
28 Minuten
Von 10 auf 80 Prozent an der Schnellladesäule mit 150 kW.
Bis 343 PS
Mit Allrad die kräftigste Variante im Elektroprogramm.
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Toyota C-HR+ · Baden
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